— Gilberto Ortiz 26/10/2026
Más de 20 camiones de carga participaron este lunes en una movilización por avenidas de Piedras Negras, como parte de la jornada nacional de protesta del sector transportista, que exige mayores condiciones de seguridad en carreteras, mejoras en la infraestructura vial y cambios a disposiciones fiscales que impactan sus costos de operación.
El contingente generó congestionamiento vial y molestias entre automovilistas durante su paso por distintas vialidades de la ciudad. La manifestación se desarrolló en el contexto del paro nacional convocado por la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), previsto a partir del 26 de octubre por tiempo indefinido.
La inseguridad en las carreteras constituye uno de los principales reclamos de las organizaciones participantes. Los transportistas demandan acciones contra el robo de unidades y mercancías, las extorsiones y el cobro de piso, además de mayor coordinación entre autoridades federales, estatales y municipales para proteger a los operadores durante sus recorridos.
El gremio también cuestiona las condiciones de algunas carreteras y autopistas, al señalar que el deterioro de la infraestructura incrementa los gastos de mantenimiento de los vehículos y complica el traslado de mercancías. A estas inconformidades se suma la regulación de los servicios de grúas y corralones, cuyos costos consideran necesario revisar.
Otro de los puntos centrales de la protesta es una modificación contemplada en la Ley de Ingresos de 2027 que afectaría el acceso a un estímulo fiscal relacionado con el pago de casetas.
La disposición reduciría de 300 a 250 millones de pesos el límite de ingresos anuales para acceder al beneficio que permite acreditar contra el Impuesto Sobre la Renta (ISR) hasta 50 por ciento del gasto en peajes. La Canacar advierte que el cambio elevaría los costos para las empresas afectadas, mientras que la presidenta Claudia Sheinbaum ha sostenido que la modificación impactaría principalmente a un grupo limitado de compañías.
La organización encabezada por Augusto Ramos Melo ha solicitado la intervención directa de la presidenta para alcanzar acuerdos que atiendan las demandas del sector. Su dirigencia argumenta que las reuniones sostenidas anteriormente con autoridades no han generado resultados suficientes para resolver los problemas de seguridad y operación.
La convocatoria también involucra a organizaciones como la Federación Mexicoamericana de Transportistas (Fematrac), la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (Hamotac) y la Organización Integradora de Derechos Convencionales (Indeco). Sin embargo, otras agrupaciones del transporte se deslindaron de las movilizaciones, por lo que no existe una participación unificada de todo el sector.
Ante la convocatoria, la Secretaría de Gobernación reiteró su disposición a mantener el diálogo con los transportistas y pidió evitar bloqueos que perjudiquen a la población, el traslado de mercancías y las actividades comerciales e industriales. La dependencia advirtió que las interrupciones carreteras pueden afectar a trabajadores, estudiantes y empresas.
Las repercusiones de una suspensión prolongada podrían extenderse a las cadenas de suministro y al comercio exterior. De acuerdo con estimaciones difundidas por las propias organizaciones transportistas, por las aduanas mexicanas se realizan alrededor de 21 mil cruces diarios de carga hacia Estados Unidos, con operaciones comerciales que calculan en mil 800 millones de dólares.
En Piedras Negras, la movilización de más de 20 unidades puso de manifiesto la participación local en una jornada nacional que combina exigencias de seguridad, infraestructura y condiciones fiscales para el autotransporte de carga.
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