— Marco Orozco 20/10/2026
El sarro, la corrosión y la falta de protección térmica pueden afectar el sistema de enfriamiento y generar reparaciones costosas.
MONCLOVA, COAHUILA.– Mantener un automóvil en buenas condiciones no solo implica revisar los niveles de aceite o la presión de las llantas; también es importante prestar atención al sistema de enfriamiento, donde utilizar agua común en lugar del anticongelante adecuado puede provocar daños con el paso del tiempo.
Cristhian Manuel González Contreras, mecánico, explicó que uno de los principales problemas de utilizar agua en el radiador es la acumulación de sarro, además de la corrosión que puede presentarse en los componentes internos del motor.
Aunque el agua ayuda a absorber el calor generado durante el funcionamiento del vehículo, carece de los aditivos protectores que contiene el refrigerante. Cuando se utiliza agua de la llave, los minerales que contiene pueden acumularse en el radiador y los conductos, formando depósitos que dificultan la circulación del líquido y reducen la capacidad de disipar el calor.
Esta situación puede afectar el funcionamiento del sistema de enfriamiento y aumentar el riesgo de sobrecalentamiento. Además, el contacto prolongado con agua sin los inhibidores de corrosión adecuados puede deteriorar las superficies metálicas del bloque del motor, el radiador y la bomba de agua.
El problema también puede involucrar al termostato y otros componentes encargados de regular la temperatura y mantener la circulación del refrigerante. Cuando existen depósitos, obstrucciones o fallas en estas piezas, el motor puede dejar de trabajar en las condiciones previstas por el fabricante.
El anticongelante no solo sirve para el frío
Una idea equivocada entre algunos automovilistas es que el anticongelante únicamente se necesita durante el invierno. Sin embargo, el refrigerante cumple funciones durante todo el año, ya que ayuda a regular la temperatura del motor, protege contra la corrosión y contribuye a prevenir la formación de depósitos.
Asimismo, la formulación adecuada permite elevar el punto de ebullición de la mezcla y brindar protección ante temperaturas bajas. Estas propiedades ayudan a mantener el funcionamiento del sistema de enfriamiento tanto durante los recorridos cotidianos como en condiciones de mayor exigencia para el motor.
Por ello, sustituir permanentemente el refrigerante por agua puede representar un ahorro momentáneo, pero también aumentar el riesgo de tener que realizar limpiezas, cambiar componentes o atender averías más costosas.
¿Cómo cuidar el sistema de enfriamiento?
Para prevenir problemas, se recomienda revisar periódicamente el nivel del refrigerante, verificar que no existan fugas y utilizar el producto que corresponda a las especificaciones del vehículo. Debido a que existen diferentes formulaciones, lo adecuado es consultar el manual del fabricante y respetar las indicaciones de preparación cuando se utiliza anticongelante concentrado.
Si el líquido presenta residuos, una coloración marrón o señales de contaminación, es conveniente acudir con un mecánico para revisar el estado del sistema y determinar si necesita limpieza o reparación.
En caso de una emergencia, el agua puede utilizarse temporalmente si las indicaciones del fabricante lo permiten, pero posteriormente debe restablecerse la mezcla correcta. También es importante evitar abrir el radiador cuando el motor está caliente, pues la presión puede provocar la expulsión de vapor o líquido y ocasionar quemaduras.
El mantenimiento preventivo del sistema de enfriamiento es una medida que ayuda a prolongar la vida útil del motor. Utilizar el refrigerante adecuado y evitar el uso habitual de agua común permite reducir riesgos y prevenir gastos innecesarios en reparaciones.
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