— Silvia Aranda 08/10/2026
Comerciantes de vehículos usados advierten que los costos de importación podrían incrementarse considerablemente, mientras que las placas expedidas por organizaciones civiles no garantizan certeza jurídica a los propietarios.
Piedras Negras, Coahuila. La finalización del decreto federal para la regularización de vehículos de procedencia extranjera representa un nuevo panorama económico para quienes buscan legalizar una unidad en la frontera, debido a que los costos podrían elevarse hasta los 50 mil pesos en el caso de camionetas tipo pick-up, de acuerdo con estimaciones de un comerciante de automóviles usados en Piedras Negras.
El entrevistado explicó que, mientras anteriormente los propietarios podían realizar el procedimiento de regularización por aproximadamente 10 mil pesos, ahora deberán recurrir a los mecanismos de importación correspondientes, cuyos costos podrían oscilar entre los 30 mil y 40 mil pesos para determinados automóviles de modelos 2017 y 2018.
En el caso de las camionetas pick-up, señaló que los gastos de legalización podrían alcanzar aproximadamente los 50 mil pesos, dependiendo de las características de la unidad y los requisitos aplicables, situación que representa una carga económica considerable para las familias que buscan poner en regla su patrimonio.
Aumenta el costo para propietarios de vehículos
De acuerdo con el comerciante, el cambio en los procedimientos representa un incremento importante frente a los montos que anteriormente pagaban los propietarios mediante el decreto, por lo que algunas personas podrían enfrentar dificultades para cubrir los nuevos gastos de importación.
Esta situación también genera incertidumbre entre quienes actualmente cuentan con vehículos de procedencia extranjera que no lograron concluir su proceso de regularización, debido a que deberán revisar las alternativas legales disponibles para poder circular conforme a las disposiciones vigentes.
El entrevistado señaló que, ante este panorama, algunos propietarios están recurriendo a organizaciones civiles que ofrecen registros y documentos de identificación para vehículos extranjeros, entre ellas agrupaciones como PAFA, UDC y el Frente Cardenista, que mantienen presencia en la región.
Placas de organizaciones no garantizan legalidad
Sin embargo, advirtió que los documentos o placas de cartón expedidos por estas asociaciones no equivalen a una importación definitiva ni sustituyen las placas oficiales, por lo que los propietarios no cuentan necesariamente con protección jurídica frente a posibles revisiones de las autoridades.
Aunque algunas agrupaciones hacen referencia a mecanismos de defensa legal o amparos para respaldar a sus integrantes, el comerciante reconoció que esto no significa que exista una garantía absoluta de que los vehículos no puedan ser retirados de circulación o asegurados cuando incumplan las disposiciones correspondientes.
Finalmente, recomendó a los propietarios informarse sobre los requisitos y costos de importación antes de adquirir un automóvil extranjero, considerando que la finalización del decreto modifica las condiciones económicas para su legalización y podría impactar directamente en el mercado de vehículos usados de Piedras Negras y la Región Norte de Coahuila.
Instala la nueva aplicación de El Tiempo MX