— Agencias 29/09/2026
La industria mexicana de autopartes prevé cerrar 2026 con producción histórica superior a 125 mil millones de dólares y crecimiento anual del 5%.
La industria de autopartes de México alcanzará una producción histórica al cierre de 2026, con un valor superior a los 125 mil millones de dólares, lo que representaría un crecimiento de 5% frente a 2025, anticipó Francisco González Díaz, presidente ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA).
Durante el XXIV Congreso Internacional de la Industria Automotriz en México (CIIAM), el dirigente señaló que el sector atraviesa una etapa de transformación marcada por la reorganización de las cadenas de suministro, la inteligencia artificial, la electrificación y la importancia estratégica de los semiconductores.
Exportaciones de autopartes también crecerán
González Díaz destacó que, pese a los desafíos del entorno global, México mantiene una posición relevante dentro de la industria automotriz internacional.
Las exportaciones del sector superarían los 108 mil millones de dólares durante 2026, un incremento de 3.8% respecto al año anterior.
Este comportamiento se encuentra acompañado por una Inversión Extranjera Directa acumulada superior a 22 mil 700 millones de dólares entre 2018 y 2026, de acuerdo con las cifras expuestas durante el congreso.
Industria busca mayor contenido regional
El presidente ejecutivo de la INA señaló que el desafío para México no consiste únicamente en incrementar los niveles de producción, sino también en fortalecer el contenido regional, el desarrollo de proveedores y la innovación tecnológica con mayor valor agregado.
En este contexto, destacó el nivel de integración de las cadenas locales de la industria automotriz mexicana, cuyo contenido nacional alcanza casi 35%.
La cifra contrasta con sectores como el de exportación de productos electrónicos y de cómputo, donde el contenido nacional se encuentra cercano al 5%.
Cadenas de suministro serán clave para Norteamérica
Durante la apertura del congreso, González Díaz sostuvo que la competitividad de América del Norte estará relacionada con la fortaleza de sus cadenas de suministro.
“América del Norte será tan competitiva como la fortaleza de sus cadenas de suministro”, afirmó el dirigente, al señalar que una mayor integración regional puede contribuir a producir, innovar y generar mayor valor dentro de la región.
El dirigente también hizo referencia a las declaraciones del presidente de la República de Corea, Lee Jae-myung, quien durante su visita de Estado reconoció a México como un eslabón central de las cadenas productivas norteamericanas y un centro global de manufactura avanzada.
México enfrenta retos de talento e innovación
González Díaz señaló que la competitividad de México dependerá de su capacidad para desarrollar talento especializado, atraer inversión tecnológica y fortalecer el ecosistema productivo.
Estos factores serán relevantes para la evolución de la industria automotriz ante los cambios relacionados con la electrificación, la inteligencia artificial, los semiconductores y la reorganización de las cadenas globales de suministro.
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