— Penélope Cueto 21/09/2026
Saltillo, Coahuila, 21 de septiembre de 2026.- El Congreso de Coahuila analiza una reforma para reforzar la seguridad vial de motociclistas, automovilistas y peatones, ante reportes y videos difundidos en redes sociales sobre piruetas y maniobras de riesgo en bulevares de Saltillo durante la madrugada.
La presidenta de la Junta de Gobierno del Congreso del Estado, Luz Elena Morales Núñez, afirmó que la propuesta busca establecer reglas que permitan reducir accidentes sin afectar a quienes utilizan este medio de transporte.
Añadió que existe apertura para construir una reforma con participación de los distintos sectores involucrados y reiteró que el planteamiento contempla como eje la protección de quienes utilizan motocicletas y del resto de las personas que comparten las vialidades.
“Lamentablemente hemos visto muchísimos accidentes en donde hay menores de edad involucrados”, expuso.
Buscan una regulación con participación
Morales Núñez explicó que las propuestas han tenido diálogo con grupos de motociclistas, con el propósito de incorporar sus puntos de vista antes de definir una posible modificación al marco legal.
El debate también contempla la responsabilidad de los demás usuarios de las vialidades, debido a que las conductas de riesgo pueden afectar tanto a quienes conducen motocicletas como a automovilistas y peatones.
La legisladora planteó que la seguridad vial debe considerar a todos los participantes del tránsito.
Luz Elena Morales indicó que mientras el Congreso define una eventual reforma, las autoridades pueden aplicar las leyes y reglamentos vigentescontra quienes incumplan las disposiciones de tránsito y cometan infracciones.
Casco y licencia, entre las obligaciones
Morales Núñez recordó que la motocicleta es un medio de transporte y, por ello, sus conductores deben cumplir las disposiciones establecidas para su circulación. Entre las medidas básicas se encuentran contar con licencia vigente, utilizar casco y respetar las normas de tránsito.
La legislación y los reglamentos también contemplan sanciones para conductas que ponen en riesgo la seguridad vial.
En la Ley de Ingresos de Saltillo 2026 aparece, entre las infracciones, conducir o tripular una motocicleta sin casco protector, con una sanción prevista de 10 a 15 unidades conforme al tabulador correspondiente.
La diputada también destacó la presencia de motocicletas como alternativa de transporte dentro de las colonias de Saltillo, así como la existencia de establecimientos que ofrecen unidades a precios accesibles lo que ha facilitado que más personas tengan acceso a este tipo de vehículos.
La discusión de una posible reforma estatal quedará sujeta al análisis legislativo y al diálogo con los grupos de motociclistas, mientras las disposiciones actuales permanecen vigentes y pueden ser aplicadas por las autoridades de tránsito.
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