— Redacción El Tiempo 09/09/2026
El alcalde de Saltillo, Javier Díaz González, señaló que aún no existe información precisa sobre la ubicación y características de la nueva conexión urbana entre Saltillo y Ramos Arizpe, anunciada este domingo por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, durante su visita a la capital de Coahuila.
De acuerdo con el anuncio presidencial, la obra tendría una longitud de seis kilómetros y requeriría una inversión aproximada de mil 100 millones de pesos. El proyecto también fue mencionado en marzo pasado dentro del Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2026, bajo un esquema de inversión mixta. Ante la falta de detalles, Díaz González explicó que solicitó al director del Instituto Municipal del Transporte de Saltillo, Víctor de la Rosa, realizar gestiones con autoridades federales para conocer a qué obra corresponde el anuncio.
El alcalde indicó que De la Rosa buscó información con Tanech Sánchez, delegado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, quien tampoco tendría conocimiento preciso sobre el proyecto. Por su parte, el gobernador de Coahuila, Manolo Jiménez Salinas, coincidió en que no tienen identificado un tramo carretero federal que corresponda con las características mencionadas por Sheinbaum. Sin embargo, señaló que podría tratarse de una obra estatal contemplada mediante un esquema de inversión público-privada.
Analizan posibles ubicaciones. Díaz González agregó que esperan obtener mayor información en los próximos días a través de personal del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), institución que previamente dio a conocer el proyecto de conexión entre ambas ciudades. Mientras tanto, personal municipal analiza posibles ubicaciones que pudieran coincidir con la descripción de seis kilómetros y una inversión de mil 100 millones de pesos. Entre las opciones se revisan el trayecto de Isidro López Zertuche, a la altura de Brisas, hacia Ramos Arizpe, así como la conexión del entronque Óscar Flores Tapia hacia DeAcero. La obra, de concretarse, representaría un proyecto estratégico para mejorar la movilidad entre Saltillo y Ramos Arizpe, dos de los principales polos industriales de la Región Sureste.
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