— Agencias 07/09/2026
La NTSB analiza los restos del avión y los vehículos involucrados en el accidente ocurrido en el Aeropuerto Internacional de Miami.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) investiga las causas por las que un Boeing 767 de carga operado por 21 Air se salió de la pista del Aeropuerto Internacional de Miami el domingo, en un accidente que dejó cinco personas muertas y cinco heridas. Los investigadores revisan el punto de aterrizaje, la velocidad, el frenado, las condiciones del viento y el estado de la aeronave.
NTSB revisa la trayectoria del avión
La presidenta de la NTSB, Jennifer Homendy, recorrió el lunes la zona donde terminó el avión y encontró marcas de neumáticos, restos de vehículos, cercas derribadas y otros equipos afectados por el impacto.
El avión recorrió aproximadamente 400 metros (mil 300 pies) fuera de la superficie pavimentada antes de detenerse. En el accidente fueron impactados una vagoneta de una empresa contratista de limpieza de aerolíneas y una camioneta ubicada fuera de los terrenos del aeropuerto.
La vagoneta pertenecía a Professional Ocean Service Corp. y transportaba a siete trabajadores. Homendy informó que las cinco personas fallecidas se encontraban en los vehículos involucrados.
Investigan aterrizaje, velocidad y condiciones del viento
Los investigadores federales analizan si el avión tocó tierra demasiado tarde para poder detenerse de manera segura. Un video del aterrizaje parece mostrar al Boeing 767 flotando sobre la pista antes de tocar tierra.
También se revisará si la aeronave superó el punto adecuado para aterrizar y por qué no se realizó una maniobra para abortar el aterrizaje y volver a intentarlo.
Entre los factores bajo análisis están la velocidad del avión, el sistema de frenado, las condiciones meteorológicas, el viento y el estado de la aeronave. La NTSB señaló que podría proporcionar más información el martes, incluida la velocidad registrada por el registrador de datos de vuelo.
El viento aparece entre los factores bajo revisión
Aunque no llovía cuando ocurrió el accidente, había nubes de tormenta y se reportaron vientos fuertes.
La piloto y exinspectora general del Departamento de Transporte, Mary Schiavo, señaló que un posible viento de cola pudo contribuir a que el avión permaneciera más tiempo sobre la pista antes de tocar tierra. Sin embargo, las causas del accidente todavía están bajo investigación.
Aeropuerto de Miami mantiene pistas cerradas
El Aeropuerto Internacional de Miami informó que dos de sus cuatro pistas permanecían cerradas el lunes, mientras continuaban las labores relacionadas con el accidente.
El incidente provocó 160 cancelaciones y más de 300 vuelos demorados el domingo, además de otras 69 cancelaciones hasta la tarde del lunes. Las afectaciones operativas continuaron debido a las cancelaciones y a las dificultades para que aeronaves y tripulaciones llegaran al aeropuerto.
El avión era un Boeing 767 de 32 años
La aeronave involucrada era un Boeing 767 de 32 años, originalmente construido para transportar pasajeros y posteriormente convertido en avión de carga en 2015.
El vuelo era operado por 21 Air, una aerolínea de carga con sede en Carolina del Norte. El avión cubría una ruta entre Cincinnati, Miami y San Juan, Puerto Rico, antes de regresar a Miami, donde ocurrió el accidente alrededor de las 2 de la tarde del domingo.
Amazon informó que colaborará con la investigación y expresó sus condolencias a las familias de las personas fallecidas.
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