— Agencias 11/08/2026
La Suprema Corte atrajo el caso Mahahual y revisará los amparos relacionados con el proyecto turístico de Royal Caribbean.
La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) decidió por unanimidad atraer el caso relacionado con el proyecto turístico Perfect Day México, impulsado por Royal Caribbean en Mahahual, Quintana Roo, para revisar si los amparos promovidos por habitantes de la zona debieron ser admitidos.
Suprema Corte revisará el caso Mahahual
El asunto está relacionado con los cambios realizados al Plan de Desarrollo Urbano (PDU) del municipio de Othón P. Blanco, modificaciones que permitieron elevar las posibilidades de construcción en la zona donde se pretendía desarrollar el proyecto turístico.
De acuerdo con la abogada Irma del Carmen Morales, representante de la asociación civil Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS), la Corte deberá determinar si tres demandas de amparo presentadas por habitantes de Mahahual fueron desechadas correctamente por un juzgado federal.
La revisión de la SCJN podría abrir la puerta para analizar posteriormente la legalidad de las modificaciones realizadas al ordenamiento urbano.
Cambios permitieron construcciones más altas
Uno de los principales puntos cuestionados es la modificación de la altura máxima permitida para las construcciones en Mahahual.
El límite pasó de 14 a 63 metros, una modificación que coincide con la altura del tobogán más alto contemplado originalmente dentro del proyecto de Royal Caribbean.
Los cambios al PDU son relevantes porque permitieron que la empresa pudiera presentar su propuesta ante las autoridades ambientales bajo nuevos parámetros de desarrollo urbano.
¿Qué proyecto pretendía construir Royal Caribbean?
El proyecto conocido como Perfect Day México contemplaba la construcción de un complejo turístico de grandes dimensiones en Mahahual, uno de los principales destinos de cruceros de Quintana Roo.
La propuesta incluía instalaciones recreativas, áreas para visitantes y más de 30 toboganes, además de infraestructura destinada a los pasajeros de los cruceros de Royal Caribbean.
El desarrollo generó oposición entre habitantes y organizaciones ambientalistas, principalmente por sus posibles efectos sobre el ecosistema costero de la zona.
El futuro del proyecto dependerá del proceso judicial
Aunque el Gobierno federal ha señalado que Royal Caribbean desistió de realizar el complejo turístico, declaraciones recientes de la empresa indican que el proyecto continúa siendo considerado.
La atracción del caso por parte de la Suprema Corte no significa que el proyecto haya sido autorizado ni que haya sido cancelado definitivamente.
El siguiente paso será determinar si los tres amparos promovidos por habitantes de Mahahual debieron ser admitidos.
Si la Corte concluye que los recursos debieron continuar, podría abrirse un proceso para analizar la legalidad de las modificaciones al Plan de Desarrollo Urbano de Othón P. Blanco.
Caso Mahahual podría tener impacto ambiental
Para la representación legal de DMAS, la resolución de la Suprema Corte podría tener consecuencias que trasciendan el proyecto de Royal Caribbean.
La organización considera que una eventual revisión de los cambios al PDU podría convertirse en un precedente para otros conflictos relacionados con desarrollo urbano, medio ambiente y participación ciudadana.
Por ahora, la SCJN deberá determinar el alcance de los amparos y si los argumentos de los habitantes de Mahahual deben ser analizados judicialmente.
El caso coloca nuevamente bajo escrutinio el futuro de Perfect Day México y las modificaciones urbanísticas que hicieron posible plantear el desarrollo turístico en esta zona de Quintana Roo.
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