— Agencias 10/08/2026
Geely prepara el lanzamiento de sus primeros híbridos no enchufables en México, con los que busca competir en un mercado dominado por fabricantes japoneses.
Geely prepara el lanzamiento de sus primeros vehículos híbridos no enchufables en México, con una llegada prevista hacia finales de 2027, para competir en un segmento que comercializa alrededor de 112,000 unidades anuales.
Geely prepara llegada de híbridos a México
La automotriz china contempla incorporar esta tecnología como parte de su estrategia de crecimiento en el mercado mexicano, donde los fabricantes japoneses mantienen una posición relevante entre los vehículos híbridos.
El desarrollo de los nuevos modelos aprovecha parte del conocimiento tecnológico obtenido mediante Horse Powertrain, empresa conjunta creada por Geely y Renault para desarrollar sistemas de propulsión y que posteriormente incorporó a Saudi Aramco.
Esta alianza permitió reunir experiencia en motores de combustión con los avances desarrollados por los fabricantes chinos en electrificación y vehículos eléctricos.
Tecnología híbrida parte de una arquitectura eléctrica
Ricardo Arvizu, Head of Product Strategy de Geely Auto México, explicó que la estrategia tecnológica de la compañía parte de una lógica distinta a la utilizada tradicionalmente por fabricantes establecidos.
De acuerdo con el directivo, el desarrollo comienza con una arquitectura eléctrica, integrada por motor y batería, para posteriormente incorporar un motor de combustión.
La compañía sostiene que este enfoque puede permitir alcanzar eficiencias térmicas cercanas a 50%, uno de los niveles que busca la industria para mejorar el desempeño de los sistemas de propulsión.
La estrategia representa una diferencia frente al proceso tradicional de agregar componentes eléctricos a plataformas originalmente diseñadas alrededor de motores de combustión.
China traslada su experiencia eléctrica a híbridos
El avance de Geely forma parte de una transformación más amplia de la industria automotriz china.
Durante décadas, los fabricantes del país buscaron reducir la brecha tecnológica frente a compañías japonesas, europeas y estadounidenses. El crecimiento de los vehículos eléctricos aceleró ese proceso.
China desarrolló capacidades importantes en baterías, motores eléctricos, electrónica de potencia y software, lo que permitió a sus fabricantes adquirir experiencia en tecnologías de electrificación.
Ahora, parte de ese conocimiento comienza a trasladarse a sistemas híbridos, un segmento que durante años estuvo dominado por fabricantes tradicionales.
Horse Powertrain impulsa estrategia tecnológica
Horse Powertrain representa uno de los ejemplos de la estrategia de colaboración utilizada por Geely para acelerar el desarrollo tecnológico.
La empresa surgió de la alianza entre Renault y Geely para desarrollar sistemas de propulsión y posteriormente incorporó a Saudi Aramco.
Renault aporta experiencia acumulada en motores de combustión, mientras Geely contribuye con capacidades relacionadas con la electrificación y Saudi Aramco participa en tecnologías vinculadas con los combustibles líquidos.
Esta combinación permite desarrollar sistemas de propulsión que integran tecnologías de combustión y electrificación.
Para Geely, el conocimiento obtenido mediante esta estructura representa una herramienta para acelerar el desarrollo de sus vehículos híbridos no enchufables, cuya llegada al mercado mexicano está prevista hacia finales de 2027.
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