— Daniela Cordova 21/07/2026
Canacar mantiene formación continua para enfrentar la creciente escasez nacional de operadores de transporte de carga pesada.
Aunque decenas de nuevos operadores de tractocamión ya concluyeron su preparación en la Región Centro, la industria del autotransporte continúa enfrentando una severa falta de personal especializado. La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) mantiene abierta la capacitación de nuevos conductores para reducir el rezago que existe en el país.
El presidente de Canacar, Gerardo Bortoni, informó que desde el arranque de la carrera para operadores de carga pesada se han graduado entre 56 y 58 personas, mientras que actualmente ocho alumnos continúan en proceso de formación, con la posibilidad de abrir nuevos grupos conforme aumente la demanda.
Capacitación permanente para nuevos operadores
Bortoni dijo que los cursos se desarrollan de manera continua, por lo que los interesados pueden solicitar información en cualquier momento. Incluso, si el número de aspirantes lo amerita, la cámara abrirá cursos intermedios para acelerar la preparación de nuevos operadores. El objetivo es incrementar la cantidad de mano de obra calificada para responder a las necesidades del sector transportista, una actividad que desde hace varios años enfrenta dificultades para encontrar personal capacitado.
De la experiencia a la profesionalización
El dirigente destacó que anteriormente la mayoría de los operadores aprendía a conducir tractocamiones de manera empírica dentro de las empresas, un esquema que dejó de ser suficiente ante la creciente demanda de conductores Por ello, Canacar impulsó la creación de escuelas especializadas en coordinación con la Federación y algunos gobiernos estatales, buscando que la formación de operadores tenga un enfoque profesional y permita a los egresados incorporarse al mercado laboral con mayores conocimientos técnicos y de seguridad.
El déficit continúa en todo el país
A pesar de los avances en la formación de nuevos choferes, Bortoni reconoció que el problema persiste. Señaló que actualmente existe un déficit cercano a los 90 mil operadores de transporte de carga a nivel nacional, una cifra que mantiene la necesidad de seguir capacitando personal. Agregó que quienes concluyen esta carrera cuentan con oportunidades laborales tanto en la región como en cualquier parte del país, e incluso pueden integrarse a operaciones internacionales, ya que el transporte de carga requiere cobertura en diferentes rutas nacionales y fronterizas.
Buscan despertar mayor interés entre los jóvenes
El presidente de Canacar aseguró que sí existe interés por parte de jóvenes para incorporarse a esta profesión, aunque reconoció que aún no es suficiente para cubrir la demanda del sector. La meta es que cada vez más personas vean el autotransporte de carga como una opción de desarrollo profesional, tal como ocurre en ciudades como Tijuana y Nuevo Laredo, donde incluso hay listas de espera para ingresar a este tipo de capacitación.
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