— Melannie Flores 14/07/2026
El mercado de autos seminuevos muestra señales de recuperación en 2026, impulsado por mayor oferta vehicular y cambios en el sector automotriz nacional.
El mercado de automóviles seminuevos registra una recuperación durante 2026, luego de varios años de afectaciones provocadas por la pandemia y la escasez mundial de semiconductores, informó el empresario automotriz César Fruto Sosa.
El sector de vehículos seminuevos ha comenzado a recuperar su movimiento debido a una mayor disponibilidad de unidades nuevas en agencias distribuidoras y a la reducción en la llegada de vehículos importados, factores que han generado nuevas condiciones para compradores y comerciantes.
Recuperación del mercado de autos seminuevos
Fruto Sosa explicó que las ventas de automóviles seminuevos disminuyeron durante los últimos años debido a los problemas de producción derivados de la pandemia y la falta global de chips utilizados en la fabricación de vehículos.
“Las ventas habían bajado desde la pandemia y después la escasez de semiconductores fueron algunas de las razones que mantuvieron en crisis el mercado de unidades seminuevas; afortunadamente esa etapa quedó atrás y ahora vivimos una buena racha de recuperación económica”, señaló.
Actualmente, las agencias automotrices mantienen una mayor existencia de modelos nuevos 2026, mientras se acerca la llegada de unidades correspondientes al año 2027, situación que ha incrementado la oferta disponible para los consumidores.
Nuevas marcas modifican mercado automotriz
El empresario destacó que la llegada de fabricantes de origen chino también ha transformado la competencia dentro del mercado automotriz mexicano, al ofrecer más alternativas para quienes buscan adquirir un vehículo.
Indicó que algunas marcas tradicionales han enfrentado una reducción de clientes ante la entrada de nuevos competidores, aunque señaló que las firmas asiáticas todavía tienen retos relacionados con la disponibilidad y costo de refacciones.
“Las marcas chinas han ganado terreno en México, pero todavía enfrentan el reto de la disponibilidad de refacciones, porque en muchos casos su llegada desde Asia resulta más tardada y costosa”, comentó.
Vehículos eléctricos enfrentan retos de infraestructura
Sobre el crecimiento de los vehículos eléctricos, Fruto Sosa consideró que México aún requiere mayor infraestructura para impulsar este segmento, principalmente en regiones fuera de las grandes zonas metropolitanas.
Explicó que el desarrollo de esta tecnología podría avanzar con mayor rapidez en ciudades con mayor capacidad de instalación de puntos de carga, mientras que regiones como la Carbonífera podrían tener un crecimiento más gradual.
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