— Agencias 12/07/2026
La cirugía de reemplazo de cadera puede mejorar de forma significativa la calidad de vida de las personas que padecen dolor crónico debido a una lesión en esta articulación. Sin embargo, durante la recuperación existe el riesgo de que la prótesis se disloque, una complicación que obliga a los pacientes a limitar ciertos movimientos.
Un estudio publicado recientemente en The Lancet indica que un nuevo diseño de implante de cadera podría reducir en aproximadamente un 70 % el riesgo de luxación de la articulación.
El investigador principal, el Dr. Nils Hailer, cirujano ortopédico del Hospital Universitario de Uppsala, en Suecia, explicó que la dislocación de una prótesis de cadera provoca un dolor intenso y, en muchos casos, requiere sedación o una nueva intervención quirúrgica para recolocar la articulación.
Además del dolor, esta complicación puede afectar considerablemente la calidad de vida, ya que muchos pacientes pierden la confianza en la estabilidad y el funcionamiento de su implante.
Según los investigadores, alrededor del 8 % de las personas que se someten a un reemplazo de cadera experimentan una luxación de la prótesis. Por esta razón, durante el periodo de recuperación suelen recibir recomendaciones como evitar cruzar las piernas, inclinarse para recoger objetos del suelo o realizar movimientos bruscos de rotación del cuerpo.
Con el objetivo de disminuir este riesgo, se desarrolló un implante de doble movilidad con un diseño diferente al de las prótesis convencionales.
Mientras que los implantes tradicionales están compuestos por una cabeza metálica que se articula directamente con una cavidad metálica colocada en la cadera, el nuevo modelo incorpora una cabeza metálica o de cerámica más pequeña que encaja dentro de una esfera de plástico de mayor tamaño. Esta, a su vez, se articula con la cavidad metálica de la prótesis.
Gracias a esta configuración, el implante ofrece una superficie adicional de movimiento y aumenta la estabilidad de la articulación, permitiendo un mayor rango de movilidad antes de que pueda producirse una luxación.
Aunque el concepto de doble movilidad fue desarrollado en Francia durante la década de 1970, su utilización se ha extendido a Estados Unidos y otros países apenas en años recientes.
Para evaluar su eficacia, los investigadores realizaron un ensayo clínico con 1,600 personas de 65 años o más en Suecia y el Reino Unido que habían sufrido una fractura de cadera. Los participantes fueron asignados de forma aleatoria para recibir un implante convencional o uno de doble movilidad.
Al cumplirse un año de la cirugía, solo el 1.3 % de los pacientes con el implante de doble movilidad había sufrido una luxación de la prótesis, frente al 4.2 % de quienes recibieron un implante convencional.
Estos resultados representan una reducción cercana al 70 % en el riesgo de dislocación de la cadera artificial.
Además, el estudio encontró que el grupo tratado con el nuevo implante presentó una menor incidencia general de complicaciones relacionadas con la cirugía.
Aunque los implantes de doble movilidad tienen un costo superior al de las prótesis tradicionales, los investigadores consideran que la disminución de luxaciones y de otras complicaciones podría compensar ese gasto inicial al reducir la necesidad de procedimientos adicionales y hospitalizaciones.
Actualmente, el equipo realiza un análisis económico para determinar si el uso de este tipo de implantes resulta rentable desde el punto de vista del sistema de salud.
Por su parte, el investigador Xavier Griffin, profesor de la Universidad Queen Mary de Londres, destacó que una de las principales ventajas de este implante es que su incorporación a la práctica clínica no requiere nuevas tecnologías ni capacitación adicional, ya que los cirujanos ortopédicos están familiarizados con ambos tipos de prótesis, lo que facilitaría su adopción inmediata en los hospitales.
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