— Agencias 02/07/2026
Un equipo de investigadores desarrolló un método para reciclar baterías de vehículos eléctricos y convertirlas en acumuladores con mayor capacidad energética y menor impacto ambiental.
Ingenieros de la Universidad de California en San Diego desarrollaron un proceso que transforma los cátodos de baterías usadas de fosfato de hierro y litio (LFP) en un material de mayor rendimiento (LMFP), reduciendo residuos y ofreciendo una alternativa más sostenible al reciclaje tradicional.
Un reciclaje que mejora el rendimiento de las baterías
El nuevo método permite reutilizar los cátodos agotados de las baterías LFP, ampliamente utilizadas en vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento de energía, para convertirlos en fosfato de litio, manganeso y hierro (LMFP), un material capaz de almacenar más energía que el original.
La investigación fue publicada en la revista Joule y representa una alternativa a los procesos convencionales, que suelen requerir altas temperaturas y productos químicos agresivos, generando mayores emisiones y residuos.
El proceso reduce residuos y aprovecha los materiales
A diferencia de otros métodos de reciclaje, la nueva técnica no descompone completamente los materiales para fabricar una batería desde cero.
Los investigadores separan el cátodo de la batería usada, recuperan parte de los materiales, agregan litio, manganeso y sales de fosfato y, mediante un proceso de molienda y calentamiento controlado, obtienen un material reciclado con una estructura más eficiente.
Además, durante la etapa final se forma una capa de carbono que mejora la conductividad eléctrica y protege las partículas durante los ciclos de carga y descarga.
Baterías más eficientes para vehículos eléctricos
Las pruebas realizadas demostraron que el nuevo material mantiene la seguridad y durabilidad características de las baterías LFP, pero con mayor capacidad de almacenamiento de energía.
El procedimiento fue probado con baterías usadas de distintos fabricantes y también logró escalarse a cantidades de kilogramos, un paso importante para evaluar su aplicación industrial.
Buscan llevar la tecnología a gran escala
El equipo de la Universidad de California en San Diego trabaja ahora en optimizar el proceso para aumentar su eficiencia y facilitar su implementación industrial.
Los investigadores también buscan mejorar el control de la composición y la estructura del material reciclado con el objetivo de incrementar aún más el rendimiento de las futuras baterías para vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento energético.
Instala la nueva aplicación de El Tiempo MX