— Agencias 24/06/2026
Airbus investiga un sistema de inteligencia artificial capaz de asistir aterrizajes mediante cámaras y visión artificial para mejorar la seguridad de los vuelos.
La compañía aeronáutica Airbus presentó una nueva tecnología experimental basada en inteligencia artificial que busca asistir las maniobras de aterrizaje mediante cámaras y sistemas de visión artificial instalados en las aeronaves.
Airbus apuesta por la inteligencia artificial
La propuesta tecnológica recibe el nombre de Vision Landing Application y fue presentada durante el evento tecnológico VivaTech 2026.
El sistema utiliza cámaras instaladas en el avión para analizar en tiempo real las referencias visuales de la pista durante el aterrizaje, proporcionando información adicional a la tripulación y a los sistemas de navegación.
Aunque la tecnología continúa en fase de investigación, representa un nuevo paso en la automatización de la aviación comercial.
Los aterrizajes automáticos ya existen
Los aviones comerciales actuales ya cuentan con sistemas de aterrizaje automático en determinadas condiciones operativas. Sin embargo, estos procedimientos requieren infraestructura aeroportuaria específica, certificaciones y pilotos capacitados.
La propuesta de Airbus no busca reemplazar a los pilotos, sino añadir una nueva fuente de información basada en la interpretación visual del entorno.
IA embarcada dentro del avión
Uno de los conceptos centrales del proyecto es la denominada IA embarcada, una inteligencia artificial integrada directamente en la aeronave y que no depende de servidores externos.
Esto permite que los sistemas procesen información localmente, algo fundamental en la aviación, donde la confiabilidad, la seguridad y la capacidad de respuesta son factores críticos.
La compañía señala que el sistema podría resultar especialmente útil en aeropuertos remotos o en situaciones donde la navegación satelital presente interferencias o limitaciones.
Proyectos previos de automatización
La nueva tecnología forma parte de una estrategia de automatización iniciada por Airbus hace varios años con programas como ATTOL, DragonFly y Auto’Mate.
Además, la empresa desarrolla actualmente el demostrador Optimate, un laboratorio móvil equipado con cámaras, radares, sensores LiDAR y sistemas de asistencia que permiten probar nuevas tecnologías en entornos aeroportuarios.
La IA no reemplazará a los pilotos
Airbus ha insistido en que estos desarrollos no buscan crear aviones sin pilotos. La finalidad es reducir la carga de trabajo de las tripulaciones y ofrecer nuevas herramientas de apoyo durante las operaciones.
La compañía todavía deberá superar extensos procesos de certificación y demostrar la fiabilidad del sistema antes de una posible implementación en la aviación comercial.
Por ahora, la Vision Landing Application representa una muestra de hacia dónde se dirige la industria aérea en materia de automatización e inteligencia artificial.
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