La industria automotriz recorta 107 mil empleos en dos años, revela Inegi

— Agencias 21/06/2026

La industria automotriz recortó 107 mil empleos en dos años; analistas vinculan la caída a aranceles, menor inversión y descenso en exportaciones a Estados Unidos.

Lead: La Encuesta Mensual de la Industria Manufacturera del Inegi muestra que la plantilla del sector automotriz en México cayó a 742 mil empleados en abril, cifra 50 mil menor que abril de 2025 y 107 mil inferior a hace dos años; Banco Base asocia el ajuste a aranceles, baja inversión y menor demanda en EU.

Resumen y cifras clave Los datos del Inegi indican que en abril la industria automotriz —incluyendo automóviles, camiones, carrocerías, remolques y autopartes— empleó 742 mil obreros y técnicos, cifra que representa una reducción acumulada de 107 mil puestos en dos años y 50 mil respecto a abril de 2025.

Ajustes por subsector

El mayor recorte se registró en empresas productoras de autopartes, con 91 mil plazas menos en el periodo. Las fábricas de automóviles y camiones redujeron 10 mil empleos, mientras que productores de carrocerías y remolques reportaron 6 mil puestos menos.

Impacto en exportaciones y divisas

Entre enero y abril, las exportaciones automotrices generaron 59 mil millones de dólares, aunque las ventas a Estados Unidos disminuyeron 5.1% en ese lapso respecto al año previo. Ese monto sigue siendo la principal fuente de divisas del país, por encima de remesas (20 mil millones) y turismo internacional (13 mil millones).

Causas señaladas por analistas

Analistas de Banco Base vinculan la caída del empleo con los aranceles impuestos por Estados Unidos, la baja confianza empresarial, el deterioro en el Estado de derecho y la incertidumbre sobre la relación comercial con EU, factores que han frenado la inversión en el sector.

Efectos en la cadena productiva

El ajuste laboral afecta proveedores y la cadena de valor; expertos señalan que la industria automotriz impulsa transferencia tecnológica y puede ser base para industrias de mayor valor agregado, por lo que las reducciones de personal pueden tener efectos estructurales en manufactura avanzada.

 

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