— Agencias 26/05/2026
Un informe de Oxfam México plantea aumentar impuestos al transporte de lujo para generar ingresos públicos y reducir impactos ambientales y desigualdad social.
El transporte de lujo en México, como aviones privados, yates y autos costosos, podría generar hasta 234,774 millones de pesos anuales al erario si se fortalecen los instrumentos fiscales y se cobra un precio justo por el uso de infraestructura pública, reveló un informe de Oxfam México.
Oxfam México propone gravar el transporte VIP
En el informe titulado “Que el lujo pague su boleto: Impuestos al transporte VIP”, Oxfam México expuso que este tipo de movilidad genera impactos negativos en las finanzas públicas, además de efectos ambientales relacionados con la crisis climática.
La organización indicó que el país podría obtener ingresos adicionales de entre 30,497 y 234,774 millones de pesos anuales mediante nuevos esquemas fiscales enfocados en bienes considerados de lujo y alto consumo energético.
Crisis climática y desigualdad social
El documento señala que el consumo suntuario representa una de las expresiones más visibles de la desigualdad climática. Según el reporte, las personas con mayores ingresos generan una proporción desmedida de emisiones debido a patrones intensivos de consumo, inversión y movilidad.
Mientras tanto, sectores con menos recursos enfrentan fenómenos como olas de calor, sequías e inundaciones con menores capacidades económicas y de infraestructura.
Oxfam destacó que los bienes de lujo no son esenciales y producen impactos ambientales desproporcionados, especialmente en actividades relacionadas con el transporte privado exclusivo.
México registra un reducido parque vehicular de lujo
El reporte detalla que el mercado del transporte VIP en México representa sólo una pequeña parte de la población debido a sus altos costos.
En el caso de los aviones privados, se estima la existencia de 1,841 unidades con un precio promedio de 35 millones de pesos.
Por otra parte, el país cuenta con alrededor de 1,796 yates, cuyo costo promedio asciende a 24.3 millones de pesos.
Respecto a los automóviles de lujo, el parque vehicular alcanza aproximadamente 417,740 unidades, con un precio promedio cercano a 900 mil pesos.
Propuesta busca aumentar ingresos públicos
La organización civil consideró que fortalecer los impuestos al transporte de lujo permitiría incrementar la recaudación y contribuir al financiamiento de políticas públicas relacionadas con infraestructura, medio ambiente y reducción de desigualdades.
El informe también plantea cobrar tarifas más justas por el uso de infraestructura pública utilizada por este tipo de transporte exclusivo.
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