— Penélope Cueto 28/02/2025
El impacto de que se fueran podría ser peor a lo ocurrido en la Región Centro con AHMSA.
“Ahora más que nunca, conviene valorar los salarios que se pagan en las armadoras de la región sureste y pensar en lo que podría pasar si estas se retiran, cuyo impacto podría ser peor que lo ocurrido en la Región Centro con Altos Hornos de México”, indicó el secretario general adjunto de la Confederación de Trabajadores de México en Coahuila, Jesús Berino Granados.
Detalló que tan solo la planta de General Motors tiene 10,000 trabajadores y Stellantis 15,000, más todos los proveedores y la cadena productiva que gira alrededor de ellos. Además, la mayoría de la gente tiene familiares que laboran en el sector automotriz. “¡Dios libre! Nos convertiríamos en un pueblo fantasma”.“Hay ocasiones en que decimos: oye, pues dan sueldos miserables, pero también si se fueran estas armadoras, sabrá Dios qué pasaría porque muchas familias dependen de ellos”, expuso.
El líder sindical aseguró que hasta el momento no ha habido pérdidas de empleos debido a la incertidumbre generada por la posible imposición de aranceles del 25% a los automóviles que se importan a los Estados Unidos y que provengan de México.“Lo que ahorita podemos decir es que en las empresas armadoras todo está tranquilo. Todo está en paz y sí está la incertidumbre, pero no al grado de decir: nos vamos a ir”, comentó.
Indicó que hasta el momento las revisiones de contrato continúan detenidas porque están sujetos a los acuerdos a los que se lleguen entre las autoridades de México y Estados Unidos, para poder establecer una planeación y determinar qué es y sobre qué montos se negociará.“Todos sabemos que así es el señor Trump, la Presidenta dice: ‘no se preocupen’, ellos dicen que tienen hasta plan C y plan D y ¿sabe qué? Yo lo que diría es que conviene esperar a ver qué sucede, y ojalá y Dios quiera que tengamos una buena noticia en el sentido de que se siguen conservando los empleos, y creo que hoy más que nunca conviene valorar los empleos que se generan en el sector automotriz”, concluyó.
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