El proyecto incluye una inversión mínima de 420 millones de pesos en infraestructura.
Fernando Simón Gutiérrez Pérez, titular de la Subsecretaría de Transporte, Movilidad e Infraestructura sobre el tema de las obras del Bus Laguna, informó que continúan con las gestiones para los recursos y concretar dicho proyecto.
Expresó el funcionario que están involucradas dependencias de nivel estatal y que en las últimas semanas se han tenido varias reuniones con diversas instancias federales para lograr concretar esta importante obra.
Manifestó que han estado sensibilizando las bondades y alcances de este proyecto, y esperan respuestas positivas para el mismo tanto para lograr los recursos que se necesitan y ejecutar las obras planteadas.
Informó que las gestiones se retomaron cuando se percataron de que en el Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) para el año 2025, la propuesta de retomar el Bus Laguna no figura en los proyectos que podrían estar sujetos a inversión por parte de la Federación.
Para retomar el Bus Laguna y concretarlo en su gestión, en tres etapas y con una inversión mínima de 420 millones de pesos en infraestructura, las autoridades estatales que encabeza Manolo Jiménez Salinas, realizaron una propuesta con una inversión de 420 millones de pesos en Aunque este proyecto incluye otros esquemas de financiamiento o arrendamiento con opción de compra de los autobuses que prestarán el servicio.
La primera etapa incluye obras de conservación en el corredor troncal o BRT (Bus Rapid Transit, por sus siglas en inglés), integrado por nueve kilómetros del carril confinado y 16 kilómetros del carril preferente.
También señalización, pintura, instalaciones eléctricas y fibra óptica, mantenimiento de los parabuses, 15 estaciones cerradas o al centro del camellón, 73 parabuses abiertos en el carril preferente, 22 cruces semaforizados y 11 puentes peatonales, desde la calzada Saltillo 400 hasta el municipio de Matamoros.
La segunda, la construcción de la terminal Nazas, sistemas de videovigilancia y centro de control, mientras que en la tercera y última se llevaría a cabo la creación de la terminal Esterito-Mieleras.
También incluye adecuar las calles que serán parte de rutas alimentadoras y ordinarias, contempla dos esquemas para adquirir las 380 unidades que brindarán el servicio del Bus Laguna, uno mediante arrendamiento adquisitivo o leasing, o la compra a través de créditos específicos.