Millones de mexicanos están aprovechando el decreto federal para la nacionalización de “autos chocolates”, sin embargo, algunos los legalizan y los ponen a la venta, y otros fomentan la importación irregular.
El problema es que son demasiado caros fuera del alcance de los bolsillos del fronterizo promedio y con el riesgo que no dejan de ser vehículos adquiridos en subastas o yardas en un país extranjero.
Crece cifra. Un recorrido por la ciudad pudo constatar a docenas de vehículos con cartelones de venta estacionados en lotes baldíos.
Otros más son puestos a la venta en cruceros importantes e incluso en lotes de venta de automóviles.
Un automóvil Chevrolet Impala 2012 por ejemplo se vende a 175 mil pesos “nacionalizado”, es decir es mexicano y puede recorrer todo territorio nacional.
Una camioneta Ford 2014 se ofrece hasta en 150 mil pesos.
Los autos y camioneta pueden observarse en cada crucero importante.
Lo interesante es si vale la pena comprar un vehículo legalizado a ese precio.
Nuevo decreto. El decreto se extendió hasta 2026, lo que permitirá a más mexicanos legalizar sus vehículos.
En 2024 podrán regularizarse los modelos 2018 y anteriores, mientras que en 2025 se sumarán los modelos 2019 y anteriores.
El costo de la regularización es de 2,500 pesos por vehículo más pagos de derechos vehiculares en Recaudaciones de Renta de cada estado para obtener sus placas.
Requisitos. Contar con el número de identificación vehicular un NIV que esté debidamente registrado y coincida con los documentos del vehículo.
Que haya sido internado al país antes del 19 de octubre de 2021 y no se legalizan vehículos de lujo, deportivos ni blindadosa.
En Coahuila existen varios módulos de Registro Público Vehciular REPUVE-.