El gremio del auto transporte no se va a arriesgar a cruzar ilegales en sus unidades
El sector del auto transporte de carga, es uno de los más afectados por la crisis migratoria que viene viviendo la región norte del estado, ya que se cuenta con menos elementos por parte de Aduanas y protección Fronteriza para realizar las verificaciones lo que ocasiona que se encuentren varados sobre la ruta fiscal, además se enfrentan a otra problemática que es la de las dobles revisiones por parte de los agentes del Departamento de Seguridad Pública de Texas.
Sobre este tema, Manuel González, transportista local, detalló que esta acción emprendida por el gobierno de Texas es innecesaria y lo ven como medida de presión por parte de ese gobierno ante el incremento de los cruces de ilegales, señalando que el gremio del auto transporte no se va a arriesgar a cruzar ilegales en sus unidades, ya que les traería consecuencias legales tanto en México como en Estados Unidos.
El transportista, especificó que esta situación es preocupante, puesto que se está teniendo retraso en la entrega de las mercancías, señalando que han estado varados sobre la ruta fiscal hasta 150 unidades algo que nunca se había visto en esta frontera y solamente logran cruzar escasos 40 camiones por lo que se está recomendando utilizar cruces alternos lo cual vienen hacer un retroceso a lo que se viene pugnando por esta frontera.
En lo personal el transportista narró una situación que vivió durante su jornada laboral en la que duró ocho horas para avanzar del bulevar centenario al paso a desnivel el apenitas que es una distancia de un kilómetro, lo cual lo considera como algo muy grave por toda las pérdidas que se generan, detallando que cuenta con un flete que no ha podido exportar desde hace tres días.
Cabe señalar que ya en una ocasión se había tomado esta medida por parte de Texas con el fin de ejercer presión ante el paso de ilegales aquella vez solo duró unos cuantos días, para esta ocasión no se tiene conocimiento cuanto tiempo pueda durar siendo muy drástica la afectación que está ejerciendo sobre le transporte de carga local.