Para 2023, las empresas del sector automotriz seguirán teniendo problemas por la falta de micro componentes ya que no ha podido regularizarse el abasto a nivel mundial, advirtió Alejandro Rangel Segovia, secretario general del Sindicato de Trabajadores de la Industria Metal Mecánica Automotriz (SITIMM) de Guanajuato, pero esperan que sean menos los paros técnicos que en 2021 y 2022.
En entrevista con Organización Editorial Mexicana, el líder sindical dijo que será al menos durante los primeros seis meses del año cuando se tengan problemas por la carencia de ese insumo, aunque ya encontraron la forma de disminuir la afectación por la falta de micro chips.