El mexicano Sergio Pérez controló al siete veces campeón de la Fórmula Uno, Lewis Hamilton, y ganó el Gran Premio de Azerbaiyán, su segunda victoria en la Fórmula Uno y primera como piloto de Red Bull.
Una pinchadura en el neumático trasero de su coequipero, Max Verstappen, le abrió la oportunidad al tapatío, quien desahogó la presión del comienzo de la temporada 2021.
Sexta carrera del tricolor en Red Bull, en la que por fin subió al podio, en el lugar más alto posible y saborear la dulce champaña, acompañado por Sebastian Vettel (Aston Martin) y Pierre Gasly (AlphaTauri).
En el arranque, Charles Leclerc, quien comenzó desde la pole position, no fue capaz de contener a los Red Bull y a Hamilton, incluso Vettel también estuvo puntero, por lo que pronto el Ferrari se perdió en la competencia en lo que pudo ser su regreso a la victoria.
En cuanto el ritmo de la carrera se estabilizó, fue un duelo entre tres, Verstappen, Pérez y Hamilton. Mientras el neerlandés tuvo la labor de mantener el liderato en cuanto lo asumió y el mexicano la de alejar al británico. El tapatío contuvo al multicampeón, con las curvas como sus aliadas, ya que en las rectas, el de Mercedes "volaba", como bien dijo el propio tricolor.
La estrategia se complicó tras un accidente de Lance Stroll (Aston Martin), lo que provocó safety car por varios minutos y los automóviles se congestionaron, con 15 vueltas por correr.
Pérez vio a su compañero a lo lejos, mientras la presión de Hamilton siguió por detrás de él. La distancia era mínima y el británico no dejó de apretar hasta el final.
En la parte final, se le ponchó un neumático trasero a Verstappen y se impactó ante el muro, por lo que abandonó la pista. Esto provocó las banderas rojas y la carrera se detuvo por minutos, con tres vueltas por correr. Suspenso al máximo en Bakú.
En la reanudación, desde la parrilla de salida, Hamilton no controló su monoplaza y le dejó la victoria al mexicano.
* GP DE AZERBAIYÁN
1. SERGIO PÉREZ. Tiempo: 2:13:36.410 RED BULL
2. SEBASTIAN VETTEL. Tiempo: +1.385s ASTON MARTIN
3. PIERRE GASLY. Tiempo: +2.762s ALPHATAURI
4. CHARLES LECLERC. Tiempo: +3.828s FERRARI
5. LANDO NORRIS. Tiempo: +4.754s McLAREN
6. FERNANDO ALONSO. Tiempo: +6.382s ALPINE
7. YUKI TSUNODA. Tiempo: +6.624s ALPHATAURI
8. CARLOS SAINZ. Tiempo: +7.709s FERRARI
9. DANIEL RICCIARDO. Tiempo: +8.874s McLAREN
10. KIMMI RAIKKONEN. Tiempo: +9.576s ALFA ROMEO
* MUNDIAL DE PILOTOS
1. MAX VERSTAPPEN RED BULL 105 PUNTOS
2. LEWIS HAMILTON MERCEDES 101 PUNTOS
3. SERGIO PÉREZ RED BULL 69 PUNTOS
4. LANDO NORRIS McLAREN 66 PUNTOS
5. CHARLES LECLERC FERRARI 52 PUNTOS
* MUNDIAL DE CONSTRUCTORES
RED BULL 174 PUNTOS
MERCEDES 148 PUNTOS
FERRARI 94 PUNTOS
McLAREN 92 PUNTOS
ALPHATAURI 39 PUNTOS
* LOS PODIOS DEL TAPATÍO
Apenas en su segundo año en la categoría, el tricolor amarra podio en el GP de Malasia (2012).
En la misma campaña, ahora en Canadá, el mexicano vuelve a festejar con la champaña.
El tercero con Sauber, al subirse a las celebraciones en el GP de Italia, que lo lleva hasta McLaren.
En su primer año con Force India, y tras un 2013 para el olvido, cierra tercero en el GP de Bahrein.
Una campaña después, en el Autódromo de Sochi, en Rusia, el mexicano se mete al podio y celebra.
En la carrera de mayor prestigio, el GP de Mónaco, Sergio Pérez concluye en la tercera posición.
En Azerbaiyán —antes conocido como GP de Europa—, el tapatío amarra su sexto baño en la F1.
Una vez más, en el Circuito Callejero de Bakú, con la escudería rosa, queda entre los mejores tres.
Segundo lugar en el GP de Turquía, durante 2020, su última campaña con Racing Point.
Primera victoria en una década como volante de la F1, en Sakhir, que le otorga su lugar en Red Bull.
Cinco carreras después, el mexicano se libera de la presión de tener esta potencia de monoplaza.